Einstellwerkzeug M270, M274 für Mercedes

Speziell entwickelt für Mercedes Benz Fahrzeuge mit 1.6/2.0 Benzin-Direkteinspritzern mit Steuerkette.

Diese Motoren werden in Fahrzeugen der späten A-, B-, CLA-, C- und E-Klasse eingesetzt. Bedingt durch die Konstruktion dieser Motoren muss die Nockenwelle arretiert werden, um den Zylinderkopf demontieren und montieren zu können. Konstruiert, um den Ausbau und die Montage der Nockenwellen zu ermöglichen.

Geliefert mit Klemmstücken mit kleinen und großen Durchmessern, um sicherzustellen, dass die Nockenwelle richtig fixiert wird und geliefert mit einem speziellen Torx Biteinsatz für die Nockenwellenräder.

 

Inhalt:

• Nockenwellen-Arretiereinheit (Kettenseite) + Befestigungsschrauben (OEM 270589006100)
• Nockenwellen-Arretiereinheit (Getriebeseite) + Befestigungsschrauben (OEM 270589006100)
• Nockenwellenblöcke mit kleinem Durchmesser (OEM 270589006100)
• Nockenwellenklemmung (OEM 270589016100)

• Torx Biteinsatz T100 für die Nockenwellenräder (OEM: 270589006100)

Fahrzeugmodelle:

• Mercedes M133 2.0 AMG
• Mercedes A-Klasse 176 1.6/2.0 (ab 2012)
• Mercedes B-Klasse 242/246 1.6/2.0 (ab 2012)
• Mercedes CLA 117 1.6/2.0 (ab 2012)
• Mercedes C-Klasse 204 1.6/2.0 (ab 2011)
• Mercedes C-Klasse COUPÉ 1.6/2.0 (ab 2011)
• Mercedes E-Klasse 212 1.6/2.0 (ab 2011)